Artikelbeschreibung
Seit dem 11.06.2015 im Sortiment
Für ein unerreichtes Fahrgefühl: Ultimatives High-End Lenkrad mit 3fach Pedalerie für Xbox One und PC
Technische Details:
Features:
Force Feedback (2 Motoren)
6-Gang Schaltung
Gas-, Brems- und Kupplungspedale aus Stahl
Handgenähtes Leder
Drehzahl- und Schalt-LEDs
900 Grad Lenkbereich
Stabile und rutschfeste Befestigung
Haltbare Stahlkugellager
Anschluss: USB
Lieferumfang:
Logitech G920
Pedale
Netzteil
Bedienungsanleitung
Kompatibilität: Xbox One, PC
***Informationen zum Santander Ratenkredit**:
Barauszahlung entspricht jeweils dem Nettodarlehensbetrag. Der effektive Jahreszins von 9,90% entspricht einem festen Sollzins von 9,48% p.a. Letzte Rate kann abweichen. Bonität vorausgesetzt. Ein Angebot der Santander Consumer Bank AG, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach. Die Angaben stellen zugleich das 2/3 Beispiel gemäß § 6a Abs. 4 PAngV dar.
Technische Daten
Allgemein: | |
---|---|
Modell: | G920 Driving Force |
Typ: | Lenkrad |
Farbe: | schwarz |
Anschluss: | USB |
Verbindung: | Kabel |
Anzahl Tasten: | 8 |
Steuerkreuz: | vorhanden |
Vibration: | 2 Force Feedback Motoren |
Lenkbereich: | 900 Grad |
Schaltwippen: | 2x |
Pedale: | Gaspedal, Bremspedal, Kupplungspedal |
Kompatibel zu: | PC, XBOX One |
Hinweis: Für die Richtigkeit und Vollständigkeit der hier aufgeführten Daten wird keine Haftung übernommen.
Artikelbewertungen
9 Bewertungen
Sie haben Erfahrungen mit diesem Artikel?
Geben Sie eine Bewertung abReklamationsquote: 2,75%
Was die Materialien des Lenkrads angeht wäre es zwar schön gewesen hätte man das ende des Leders etwas besser verarbeitet, allerdings ist das auch meckern auf hohem Niveau. Der Rest des Lenkrads wirkt dagegen deutlich besser verarbeitet, schaltwippen sind angenehm zu nutzen, Knöpfe lassen sich gut drücken, und das lenken macht spaß, und die Pedale sind auch in ordnung. Lediglich das Bremspedal war für mich der das erste mal ein Lenkrad benutzt hat etwas komisch, da man diese nicht wirklich voll durchdrücken kann, und ab einem gewissen punkt sehr Hart wird.
Aber alles in allem würde ich das Lenkrad dennoch empfehlen, denn spaß macht es auf alle fälle.
Die H-Schaltung, die es nur seperat gibt, was ich zwar bei einem 200 ¤ Lenkrad nicht erwarte aber nun gut. Halt nochmal 50 ¤ - 60 ¤ hinblättern. Aber abgesehen davon ist die H-Schaltung nun nicht die Qualität, die ich mir erhofft habe. Die Federn sind bei mir nach nur 2 Wochen schon schlaff geworden und der 3. - 4. Gang fühlt sich sehr lasch an.
Die Pedale sind aus Metall und fühlen sich realistisch an (so gut es eben geht), das Bremspedal ist mir perönlich aber ein wenig zu stark. Wenn ich in meinen Rennspielen eine Vollbremsung machen will, roll ich mit meinen Stuhl einfach weg.
Also ein perfektes Lenkrad, was gewappnet für zukünftige Spiele ist. Zwar ein bisschen teuer (ich meine, dass G27 bekommt man gebraucht schon für 100 ¤ mit Schaltung), dafür Top-Qualität, stabil und steuert sich gut.
Möchte an dieser Stelle noch kurz ein paar bekannte Kritikpunkte zum G920 aufgreifen und kommentieren...
Die Verarbeitung der Nähte am Lenkradkranz: Dieses Lenkrad kostet 260¤ inkl. Pedalerie. Ein 3-Speichen Lederlenkrad im PKW kostet um die 400¤ und bringt deutlich weniger Technik mit sich. Natürlich ist das Leder beim Logitech nicht immer 110%ig vernäht.
Die Geräuschentwicklung im Inneren: Ja, ist hörbar. Man spürt die Mechanik beim Lenken, da die Kraftübertragung über Zahnräder läuft.
Die weiße Status LED: Wer hier geblendet wird, der sollte vielleicht zwischendurch mal Tageslicht reinlassen. Hell ist die LED wohl, aber Sonnenbrand habe ich noch keinen bekommen.
Das Bremspedal: Braucht sehr viel Kraft. Stellt einfach im Spiel selber den Bereich ein, ab dem die Bremse voll packen soll.
Damit auch Alles funktioniert und koreckt erkannt wird, brauch man die Software "Logitech Gaming Software" welche sich auf der Herstellerwebsite finden lässt.
Es gibt dennoch 2 Dinge, die mich stören:
1. Das Bremspedal ist übertrieben hat und lässt sich nur mit sehr viel Kraft auf 100% durchtreten. Bei einem normalem Auto ist es deutlich weicher, selbst wenn der Bremskraftverstärker mal kaputt sein sollte.
2. Der Schaltknüppel kostet leider extra, was ich unsinnig finde, da es auch ein Kupplungspedal gibt.